Droga hamowania

Z Aspedia

Standardowo w testach drogowych przeprowadzanych w układzie metrycznym (również tych, których wyniki publikowane są przez "Auto ŚWIAT") mierzona jest od prędkości 100 km/h, ale z zastrzeżeniem, że jest to droga hamowania od momentu naciśnięcia pedału hamulca przez kierowcę, a więc dystans jest tu znacząco krótszy niż w normalnych warunkach jazdy. Obecnie za przeciętną drogę hamowania (testową!) dla samochodów seryjnych przyjmuje się wartość 38-39 m, najlepsze auta jednak legitymują się wynikami rzędu 33-34 m. Pojazdy wyścigowe, jak np. bolidy Formuły 1, potrafi ą wyhamować ze 100 km/h na dystansie ok. 17-18 m! Na długość drogi hamowania mają wpływ bardzo różne czynniki - zarówno szybkość reakcji kierowcy, stan i poziom konstrukcyjno-technologiczny auta, jego układu hamulcowego, opon oraz warunki drogowo-pogodowe.