Hyundai i20
Z Aspedia
Hyundai i20 jest następcą modelu Hyundai Getz, na rynek wejdzie pod koniec roku 2008. Do wyboru będzie aż 7 silników. Podstawowa, benzynowa jednostka 1.2 osiąga 78 KM, motor 1.4 – 100, a 1.6 aż 126 KM. Najmniejszy ma zużywać średnio 5,2 l/100 km, co przekłada się na emisję CO2 zaledwie 124 g/km. Najmniejszy turbodiesel 1.4 będzie oferowany w dwóch wariantach mocy (75 i 90 KM), podobnie jak większy silnik 1.6 (115 i 128 KM). Oprócz najmocniejszej jednostki wysokoprężnej wszystkie silniki wyposażone będą standardowo w 5-stopniowe skrzynie manualne, benzynowe 1.4 i 1.6 opcjonalnie także z 4-stopniowymi „automatami”. 128-konny diesel otrzyma 6-stopniową skrzynię manualną. Wszystkie jednostki wysokoprężne będą standardowo wyposażane w bezobsługowy filtr cząstek stałych, oczyszczający spaliny z sadzy. Hyundai i20 trafi do sprzedaży w Polsce w marcu 2009 roku.
