Jaguar XJ

Jaguar XJ jest autem klasy wyższej i najbardziej luksusowym modelem tej marki.

Przegląd serii i modeli

Czas produkcji	Seria	Uwagi
Mark 1 (Serie 1, 2 i 3)
09/1968–08/1973	XJ serie I	Pierwszy model serii XJ i jednocześnie ostatni rozwijany przez założyciela firmy Sir William Lyons.
09/1973–02/1979	XJ seria II	W porównaniu do poprzedniej serii zmieniony zostal przód, nowy system ogrzewania i wentylacji z automatyczną klimatyzacją. Mniejszy grill i kierunkowskazy pod zderzakiem. Tylko w tej serii wersja coupe z dodatkowym oznaczeniem C lub Two-Door.
03/1979–11/1986	XJ Seria III	Trzecia seria wyróżnia się nowymi zderzakami z elementami gumowymi i mniej zaokrąglonym dachem. Ten model w wersji z silnikiem V12 budowany był jeszcze do końca roku 1992.
Mark 2 (XJ 40 do X 308)
10/1986–10/1994	XJ 40	Wyróżnikiem tego modelu była nowoczesna automatyczna skrzynia biegów. Od roku 1993 dostępny również z silnikiem V12 i w wersji Majestic z podniesionym o 125 mm dachem i wydłużonym rozstawem kół
11/1994–10/1997	X 300	Technicznie podobny do XJ 40 design bardziej owalny. Obok wersji Classic, Sport i Executive dostępne również wersje Sovereign i Daimler, z wiekszym rozstawem kół jako X 330.
11/1997–2003	X 308	W 1997 ukazała się ulepszona wersja X 300; nowe silniki i lekko zmieniona optyka z bardziej okragłym grillem.
Mark 3 (X 350)
od 2003	X 350	X 350 jest pierwszą limuzyną Jaguara z seryjnie aluminiową karoserią i pneumatycznym zawieszeniem.