Kanał wydechowy

Z Aspedia

Musi być bardzo wytrzymały, bo opuszczające silnik spaliny są nie tylko gorące, ale też poruszają się z prędkością naddźwiękową. Przewód ten zaczyna się w głowicy, po wyjściu z której łączy się z pozostałymi kanałami wydechowymi w kolektor wydechowy. Za kolektorem może być montowane turbodoładowanie, a konkretnie jego część napędzana spalinami, czyli turbina. Ta poprzez wspólny wałek połączona jest z pompą (umieszczoną w kanale dolotowym), która tłoczy pod dużym ciśnieniem powietrze do silnika. Za kolektorem wydechowym zaczyna się układ wydechowy, w którym są np. sonda lambda czy katalizator.